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Häuser und Straßenzüge im Wandel der Zeit

Der Architekt Eric Wollesen hat seit den 80er Jah­ren in Lipp­stadt nach­verfolgt, wie der städte­bauliche Wandel die Straßen­züge schon seit den 60er und 70er Jah­ren ver­wandelt hatte. Auf seiner priva­ten Home­page ↗wollesen.info zeigt er auf zahl­reichen Seiten, wie Häuser und Plätze in Lipp­stadt früher aus­sahen - in Gegen­überstel­lung zu aktuel­len Fotos.

Bahnhofstraße

Die Bahnhofstraße steht seit langem im Fokus der Lipp­städter Stadt­entwicklung: von Abrissen im Herbst 2020 süd­lich der Straße bis zur Ge­schich­te der Musik­kneipe „Don Quijote“. Auf dem ehemali­gen Güter­bahnhofs­gelände entsteht ein neues Stadt­haus.

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Beckumer Straße

Die Beckumer Straße ist flankiert von den Werks­flächen der Hella und der Rothen Erde (Thyssen­krupp). Die histori­sche Werks­iedlung der „König­lichen Artillerie­werkstatt“ von 1905 wurde größten­teils 1999 ab­gerissen und durch Park­plätze er­setzt.

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Bökenförder Straße

Früher war die Bökenförder Straße mit sechs Gaststätten eine aus­gesprochen „gast­liche Straße“, darunter das Restau­rant Ortwein, der Hubertus­hof und die Union-Klause. Nach und nach sind diese Lokale ver­schwunden.

↗https://wollesen.info ... /boekenfoerderstrasse

Burgstraße

Im Mittelpunkt steht der Umbau der Kanu-Slalom­strecke an der Burg­mühle als letzte große Hoch­wasser-Schutz­maßnahme

↗https://wollesen.info ... /burgstrasse

Cappelstraße

Die Cappelstraße gilt als älteste Straßen­verbindung Lipp­stadts. Die Seite ver­sammelt zahl­reiche Einzel­beiträge – vom neuen Nicolai­forum, den ersten Lipp­städter Stolper­steinen bis zu archäolo­gischen Funden an St. Nicolai, sowie mehreren Haus­abrissen ent­lang der Straße.

↗https://wollesen.info ... /cappelstrasse

David-Gans-Straße

An der Ecke zur Stiftstraße stand ein altes Fach­werkhaus, hinter dem sich – erst beim Abriss sichtbar – der Zugang zur ehemaligen Synagoge Lippstadts verbarg.

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Erwitter Straße

Beschrieben wird das Ende von „Reifen Finger“. An seiner Stelle stehen heute Discount-Läden, ein Park­platz und ein Wohn­block.

↗https://wollesen.info ... /erwitterstrasse

Fleischhauerstraße

Mehrere Veränderungen entlang der Fleisch­hauer­straße werden dokumen­tiert, beispiels­weise ver­schwand eine Molkerei an der „Dunklen Halle“.

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Güterbahnhof

Das Gelände des ehemaligen Güter­bahnhofs ist Kern­stück des großen Stadt­entwicklungs­projekts „Quartier Süd­liche Alt­stadt“ (QSA). Ältere Fotos zeigen den frühe­ren Güter­schuppen und die Ver­lade­rampe vor dem Rückbau.

↗https://wollesen.info ... /gueterbahnhof

Hospitalstraße

Die Hospitalstraße wurde im Zuge des Wachstums des katholi­schen Kranken­hauses ab­gebunden. Frühere Nutzun­gen wie das Waisen­haus (St. Josefs­kinderheim), die Nikolai­schule und das Schau­rothsche Palais wichen im Laufe der Zeit der Er­weite­rung des Krankenhaus-Areals.

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Kahlenstraße

Die Volksbank Beckum-Lippstadt sanierte und er­weiterte 2018 ihre Haupt­stelle an der Kahlen­straße, wobei mehrere Gebäude an der Spiel­platz­straße ab­gerissen wurden.

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Klosterstraße

Bei Grabungen an der Ecke Cappel-/Kloster­straße wurden 2021 zwei Haus­grundrisse, ein Stein­brunnen und ein Holz­bohlen­weg aus der Früh­zeit der Stadt­gründung frei­gelegt.

↗https://wollesen.info ... /klosterstrasse

Lange Straße

Ein Beispiel ist Hülsemanns Schänke nahe dem Bahnhof, ein Blick­fang der Alt­stadt, der zwischen größe­ren Neubauten „ein­gekeilt“ liegt. Die Lange Straße selbst wurde 1973 zur Fuß­gänger­zone.

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Lichtenbergstraße

Seit dem Abriss des Kolpinghauses Anfang der 1980er Jahre ent­standen mehrere neue Gebäude neben den altstadt­typischen kleine­ren Häusern.

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Lippertor

Das ehemalige „City-Hotel“ – ursprüng­lich eine neo­klassizis­tische Villa, später Kinder­klinik – wurde 2025 ab­gerissen; auf dem Grund­stück ent­stehen Eigentums­wohnungen.

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Mühlenstraße

Ein lange vernachlässigtes Fach­werk­haus an der Mühlen­straße wurde grund­legend saniert und ist heute wieder ein Schmuck­stück der Straße.

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Nordbahnhof

Der frühere Nordbahnhof an der Strecke der Westfä­lischen Landes­eisenbahn musste der „Nord­tangente“ (Dr.-Wilhelm-Röpke-Straße) weichen.

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Ostwall

Die Bebauung des Ostwalls hat sich stark ge­wandelt, u.a. durch die Förde­rung inner­städti­schen Wohnens. Ein ehema­liger evange­lischer Kinder­garten an der Ecke zur Woldemei wurde ab­gerissen und durch ein Ärzte­haus er­setzt.

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Poststraße

Die Poststraße hat sich in den letzten drei Jahr­zehnten stark ver­ändert und ist heute Quer­spange der Fuß­gänger­zone zur Cappel­straße. Der Ab­schnitt vom Metzger­amts­haus zur Cappel­straße ver­änderte durch Abrisse alter Bürger­häuser und einer Molkerei sein Gesicht am stärksten.

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Preußenstraße

Da die Bausubstanz einiger Gebäude­zeilen zwischen Preußen- und Möller­straße nicht mehr zeit­gemäßen An­sprüchen ent­sprach, wurden sie durch Neu­bauten ersetzt.

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Rathausplatz

Der Rathausplatz war noch Anfang der 1980er Jahre ein Park­platz und wurde erst 1986 im Rahmen der Alt­stadt­sanierung als auto­freier Platz ge­staltet.

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Rixbecker Straße

Der Automobil-Zulieferer Hella (heute Forvia) hatte an der Rixbecker Straße einen ambitio­nierten neuen Haupt­sitz namens „Cells“ geplant - die Pläne wurden jedoch auf­gegeben.

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Soeststraße

Ein Beitrag beschreibt, wie nach dem Abbruch des Lebens­mittel­marktes „Mini­preis“ das Senioren­wohnheim St. Annen-Rosen­garten ent­stand.

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Spielplatzstraße

Die Bautätigkeit der Volksbank an der Kahlen­straße führte zum Abriss mehrerer Gebäude an der Spiel­platz­straße. Weitere Beiträge erinnern an das legendäre Mode­haus „Albert Eickhoff“ sowie an die frühere Spar­kasse bzw. Stadt­bücherei.

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Stiftsfreiheit

Die als Sackgasse etwas versteckt liegende Straße Stifts­freiheit südlich der Stifts­kirche ist trotz ihrer ruhigen, innen­stadt­nahen Lage eher wenig bekannt. Mehrere ältere Häuser wurden hier zuletzt abgerissen.

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Stiftstraße

Wie schon bei der David-Gans-Straße beschrieben, stand an der Ecke zur David-Gans-Straße ein altes Fach­werk­haus, hinter dem sich die ehema­lige Synagoge Lipp­stadts verbarg.

↗https://wollesen.info ... /stiftstrasse

Südertor

Gewerbebauten und der städtische Bauhof wurden ab­gerissen, eine neue Unter­führung und ein Geschäfts­zentrum mit Park­deck ent­standen.

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Union

Das Gelände der Westfälischen Union grenzt an die Alt­stadt und gilt als städte­bau­lich wichtige Potenzial­fläche.

↗https://wollesen.info ... /union

Woldemei

Die Woldemei, früher Wilhelmstraße genannt, wurde auto­gerecht als zwei­spurige Straße an­gelegt, nach­dem die Lange Straße zur Fuß­gänger­zone wurde.

↗https://wollesen.info ... /woldemei

Zur Helle Platz

Den heutigen „Zur Helle Platz“ an der Cappel­straße gab es in den 1980er Jah­ren noch nicht – der Bereich war ein vom Auto­verkehr dominier­ter, wenig einladen­der Straßen­raum. Nach dem Abriss mehrerer bau­fälliger Fach­werk­häuser ent­stand ein neuer, verkehrs­beruhigter Platz mit Eis­diele, Café und Geschäften.

↗https://wollesen.info ... /zurhelleplatz


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